Moja električna kolica Airwheel H3s – kako su mi promijenila život

29. rujna 2021 · Tehnologije

Zašto su mi ova kolica toliko važna

Električna kolica AirWheel H3S mogao sam kupiti i zahvaljujući financijskoj pomoći dobrih ljudi, na čemu sam i danas vrlo zahvalan.

Električna invalidska kolica Airwheel H3s

Od samog početka svidjelo mi se što su to prilično kompaktna i sklopiva električna kolica koja se mogu jednostavno prevoziti automobilom. Zahvaljujući njima mogu se lakše kretati, ići s roditeljima u grad, u kupovinu, na šetnje, izlete ili odmore i provoditi više vremena izvan kuće.

AirWheel H3S mi je tako znatno olakšao svakodnevni život i pomogao mi da budem samostalniji.

Što mi se sviđa kod AirWheel H3S

Kolica imaju maksimalnu brzinu od 6 km/h, što mi je tijekom godina korištenja uglavnom bilo dovoljno.

Velika prednost je njihova sklopiva konstrukcija. Pritiskom na gumb mogu se automatski sklopiti, tako da ih možemo relativno jednostavno staviti u prtljažnik automobila i ponijeti sa sobom praktički bilo gdje.

AirWheel H3S može se upravljati i pomoću mobilne aplikacije, što je bila posebno u vrijeme kupnje vrlo zanimljiva funkcija.

Tijekom godina navikao sam se i na njihove dimenzije, visinu sjedala, položaj kotača i ukupnu geometriju. Upravo zato mi je danas prilično teško pronaći električna kolica koja bi mi odgovarala jednako dobro ili još bolje.

Moje prilagodbe kolica

AirWheel H3S sam postupno malo prilagodio kako bi mi još više odgovarao.

Montirao sam RGB LED trake čiju boju mogu mijenjati pomoću mobilnog telefona. Kolica su tako navečer bolje vidljiva i istovremeno izgledaju zanimljivije.

Poboljšao sam i originalnu trubu. Umjesto jednog jednostavnog zvuka mogu mijenjati melodiju trubljenja i koristiti i druge zvukove.

Ove prilagodbe doduše nisu nužne za samu vožnju, ali su tijekom godina postale dio mojih kolica i prilagodile ih mojim zamislima.

AirWheel H3S nakon 7 godina korištenja

AirWheel H3S koristim već otprilike sedam godina i za to vrijeme postao je neodvojivi dio mog svakodnevnog života.

Kada sam ih kupovao, odabrao sam ih ponajprije prema izgledu, sklopivosti i parametrima. Tada još nisam mogao znati koliko će mi njihova konstrukcija odgovarati i nakon mnogo godina.

Danas već mogu reći da mi se ovaj izbor vrlo dobro pokazao.

Kolica redovito koristim kod kuće i vani, vozimo ih automobilom na izlete i nekoliko puta su bila sa mnom i na odmoru na moru. Tijekom sedam godina prešla su mnogo kilometara i unatoč svojoj dobi još uvijek funkcioniraju.

Najviše cijenim njihovo udobno sjedalo, stabilnost, dimenzije, velike stražnje kotače i jednostavno sklapanje.

Prvi problemi nakon godina korištenja

Nakon otprilike sedam godina počelo se pojavljivati curenje maziva iz oba mjenjača.

Problem sam najizraženije primijetio tijekom odmora, kada se s jednog mjenjača odvojio kružni poklopac. Poklopac smo vratili natrag i kasnije je otac dodatno zaptivio okolinu.

Mazivo se međutim u manjoj količini pojavilo i u okolini izlazne osovine kod kotača. To već može značiti problem s brtvljenjem izlaznog vratila ili nekim drugim dijelom mjenjača, pa to smatram ozbiljnijim signalom trošenja pogona.

Kolica zasad i dalje normalno funkcioniraju i nakon dodatnog zaptivanja curenje je znatno smanjeno. Nakon sedam godina korištenja to je međutim prvi ozbiljniji tehnički problem kod kojeg već moram računati i s tim da popravak mjenjača možda neće biti jednostavan ili ekonomski isplativ.

Originalni motori su usto klasični istosmjerni komutatorski motori s četkicama i snagom 2 × 200 W.

Zato sam počeo razmišljati o tome što će uslijediti kada jednom dođe vrijeme da zamijenim AirWheel H3S.

Što bih želio od sljedećih električnih kolica

Nakon sedam godina korištenja H3S već vrlo dobro znam koja su svojstva električnih kolica za mene važna.

Kod budućih kolica želio bih zadržati glavne prednosti AirWheela – udobno sjedalo, dobru stabilnost, sklopivu konstrukciju, veće stražnje kotače i dimenzije pogodne za putovanje automobilom.

Istovremeno bih pozdravio moderniju tehniku:

  • BLDC motore bez četkica,
  • snažniji i pouzdaniji pogon,
  • maksimalnu brzinu od približno 8 do 10 km/h,
  • kvalitetne elektromagnetske kočnice,
  • bolje ovješenje,
  • podesivo naslon,
  • dobar domet,
  • jednostavno sklapanje i prijevoz automobilom.

Ne želim nova kolica samo zato da budu novija. Želio bih da budu pravi korak naprijed u odnosu na model koji mi je pouzdano služio sedam godina.

Tehnički parametri AirWheel H3S

  • Nosivost: 130 kg
  • Svladavanje uspona: 12°
  • Maksimalna brzina: 6 km/h
  • Baterija: 524 Wh
  • Raspon temperature: -15 °C do 50 °C
  • Vrijeme punjenja: 3–5 sati
  • Motor: 2 × 200 W (ukupno 400 W)
  • Težina: 29,5 kg
  • Prednji kotači: 8″ (20,3 cm)
  • Stražnji kotači: 12,5″ (31,8 cm)
  • Domet: 15–25 km

Kolica koja su mi znatno promijenila život

AirWheel H3S mi je za sedam godina znatno olakšao svakodnevni život.

Zahvaljujući njima mogu se lakše kretati, provoditi više vremena vani s obitelji, putovati i doći do mjesta do kojih bi mi bez električnih kolica bilo znatno teže.

Vrlo sam zahvalan svim dobrim ljudima zahvaljujući čijoj pomoći sam ih mogao kupiti.

Iako nakon sedam godina počinju pokazivati prve znakove trošenja, to su još uvijek kolica prema kojima ću uspoređivati svakog budućeg nasljednika.

Više o meni možete pročitati na stranici
„O meni“.

Moja kolica u praksi

Sadržaj pružatelja YouTube učitava se tek nakon vašeg pristanka.